ECE R100 Zertifizierte Batterie

— Straßenfertig, ideal für Mikroautos und Elektroumbauten

Zugelassen und Kaufbereit

Die kompakteste R100-zertifizierte Batterie auf dem Markt

ECE R100 Rev.2 zertifiziert – Homologierbar für Fahrzeuge M1, N1, L7 und O
Kompakt und vielseitig – Ideal für Retrofits und Oldtimer
Integriertes Sicherheitssystem – Fortgeschrittenes BMS, Sicherungen und Trennvorrichtungen
Modular – Skalierbar ab 5 kWh
Hergestellt in Italien

Vibrationstest (9A) – Sinusförmiger Schwingungstest zwischen 7 Hz und 50 Hz, 3 Stunden vertikal bei 10 g
Thermischer Schock & Zyklentest (9B) – Extreme Temperaturzyklen: -40 °C → +60 °C, 6 Stunden bei jeder Temperatur für 5 Zyklen
Mechanischer Schock (9C) – Stöße bis zu 28 g für 80 ms mit Spezialausrüstung, simuliert Aufpralle
Mechanische Integrität (Quetschen) (9D) – Quetschtest mit 100 kN (~10 Tonnen) Kraft auf einer 75 mm gebogenen Platte
Feuerbeständigkeit (9E) – Direkte/indirekte Flammenexposition, mindestens 130 s unter offener Flamme, anschließende Überwachung
Externer Kurzschluss (9F) – Externer Kurzschluss (< 5 mΩ) für mindestens 1 Stunde zur Überprüfung der Schutzfunktion
Überlastschutz (9G) – Überlasttest zur Überprüfung der Reaktion des Schutzkreises
Tiefentladeschutz (9H) – Entladung bei 1/3 C bis zur Aktivierung des Tiefentladeschutzes
Überhitzungsschutz (9I) – Kontinuierliche Lade-/Entladezyklen bei maximalen Strömen mit allmählicher Temperaturerhöhung bis zum Systemabschalten
Überstromschutz (9J) – Ähnlich wie 9G, jedoch auf Szenarien mit zu hohem Strom / Überstrom fokussiert