Batteria Certificata ECE R100
— Pronta per la strada, ideale per microcar e conversioni elettriche
Omologata e pronta all’acquisto
La batteria R100 più compatta sul mercato
RESS – Specifiche tecniche
- Tipo di Batteria – BP48105OG
- Dimensioni – 260 x 245 x 700 mm
- Capacità Nomilae – 105 Ah
- Tensione Nominale – 51.2 V
- Potenza Nominale – 5.28 kWh
- Peso – 60 ± 1 Kg
Caratteristiche principali
- Certificazione ECE R100 Rev.2 – Omologabile per veicoli M1, N1, L7 e O
- Compatta e versatile – Ideale per retrofit e veicoli d’epoca
- Sistema di sicurezza integrato – BMS avanzato, fusibili e interruttori
- Modulare – Scalabile a partire da 5 kWh
- Prodotta in Italia
Progettata per costruttori e convertitori
- Retrofit di Fiat 500 e altre auto d’epoca
- Veicoli moderni elettrificati
- Veicoli commerciali leggeri
- Microcar e quadricicli
- Range extender per Fiat Topolino, Citroën AMI e altri
- Sistemi fotovoltaici
Pronta per la strada
Testata in laboratorio secondo UN/ECE-R100
- Test di vibrazione (9A) – Vibrazioni sinusoidali tra 7 Hz e 50 Hz, 3 ore verticali a 10 g
- Shock termico e cicli termici (9B) – Cicli di temperatura estrema: -40 °C → +60 °C, 6 ore a ciascuna temperatura per 5 cicli
- Shock meccanico (9C) – Urti fino a 28 g per 80 ms con attrezzatura dedicata, simulando impatti
- Integrità meccanica (schiacciamento) (9D) – Test di compressione con forza di 100 kN (~10 ton) su piastra curva da 75 mm
- Resistenza al fuoco (9E) – Esposizione diretta/indiretta al fuoco, almeno 130 s sotto fiamma libera e monitoraggio post-esposizione
- Corto circuito esterno (9F) – Corto circuito esterno (< 5 mΩ) per almeno 1 ora per verificare la funzionalità di protezione
- Protezione da sovraccarico (9G) – Test di sovraccarico per verificare la risposta del circuito di protezione
- Protezione da scarica eccessiva (9H) – Scarica a 1/3 C fino all’attivazione della protezione da scarica eccessiva
- Protezione da surriscaldamento (9I) – Cicli continui di carica/scarica a correnti massime, con aumento graduale della temperatura fino allo spegnimento del sistema
- Protezione da sovracorrente (9J) – Simile al test 9G, ma focalizzato su scenari di corrente eccessiva
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